우리는 1980년대에 만든 아파트들도 헐고 새로 짓기 시작했다.
1000가구 단지면 500만 개다.그런데 토지도 도시도 공산품이 아니다.
사회조건이 바뀌어도 아파트 구조 손상 없이 리모델링이 가능한 구조체가 필요하다오세훈 시장이 지난 11일 발표한 새 교통카드는 독일에서 대중교통 활성화 효과가 나타난 ‘49유로 티켓(D-Ticket)에 착안했다.2600만 수도권 주민의 현안을 해소하기 위해 함께 노력하겠다고 약속했다.
인천시는 수도권 교통 문제는 인천·서울·경기가 함께 풀어야 할 숙제라고 지적했다.1억은 저기美대선이 불려줄 ‘황금 종목하루 차이로 수천만원 날린다집 살 때 ‘6월 1일 기억하라더 중앙 플러스권근영의 ‘아는 그림택이 아빠.
인천시와 경기도의 능력 문제라며 떠넘길 일이 아니다.
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그런 신도시가 받쳐주는 내수시장 덕에 자동차 제조산업은 성장했지만.또다시 대한민국의 민낯이 드러났다는 이야기도 들렸다.
인구는 주는데 신도시도 채우고 원도심도 살려내려면 마법분신술이 필요하다.신도시 뒤에는 쓰다 버린 원도심이 남는다.